中国财经报头版报道重庆赛力斯汽车智慧工厂见闻

“我之前一直在广州上班，几个月前朋友叫我回重庆，到赛力斯总装配岗工作。这里和我以前上班的工厂不一样，自动化程度非常高，几乎所有关键岗位上都有先进的机器人。”日前在赛力斯汽车智慧工厂见到杜鹏的时候，他一边不停地忙活着组装汽车零部件，一边笑着对记者说。

作为重庆较有代表性的新能源车企，赛力斯近年来发展势头良好。“2023年12月，赛力斯新能源汽车销量达4.2万多辆，同比增长153.21%。由于产品的产线谱系、产品性能具有一定优势，2024年我们的汽车销量一定会有进一步提升。”赛力斯AITO问界BU财经部总监曾利说，AITO问界新M7发布两个半月时，订单就达到了10多万辆。为此，工厂产线几乎每天都是22小时开足马力保证订单交付。

据介绍，赛力斯推出的高端新能源汽车M9，在中东、俄罗斯等国外市场颇受追捧。“新能源汽车市场竞争非常激烈。为增强企业竞争力，我们对标国际高端汽车，走高端智能网联化道路。”曾利说，特别是自2021年以来，赛力斯与华为联合开创了新能源车企与ICT科技企业跨界合作的行业先河，赛力斯的核心技术自主可控，这为企业未来的发展奠定了很好的基础。