汽车、电子是两江新区主导产业,
新区以龙头企业为抓手,
积极推动两大主导产业转型升级,
绿色技术、绿色工艺、节能降碳、
清洁生产等已经成为产业发展趋势。

长安汽车有关负责人介绍,长安汽车组建了项目团队,专门进行绿色生态设计,加速应用绿色新技术,搭建了整车、零部件级的全生命周期评价模型。


2023年,赛力斯三废处理率、污染防治达标率均为100%,零环境污染事件,入选重庆市2023年度绿色低碳典型案例;赛力斯汽车还获得“全国智能制造示范工厂”“国家级绿色供应链企业”等称号。

截至目前,新区已累计创建绿色制造示范单位36家,其中绿色工厂27家、绿色园区2个、绿色供应链4家、绿色设计产品3家。
该干线建设了6座换电站,预计换电站满负荷运行后,全年耗电量约3600万度,相较传统燃油重卡,可减少碳排放约1.512万吨,减少耗油量约648万升。

▲两江新区首座超充站投用。中建科工供图
该站点之外,两江新区在人口密集区、交通干线、大型商业综合体,聚合新能源汽车展陈、房车营地、咖啡茶憩等多元商业模式,正在布局建设一批超充示范站,打造 “3公里超充圈”,建设“5分钟小憩补能、15分钟满电出发”的“补能零焦虑”之城。
又如,京东方、长安汽车、长安福特等产业链龙头企业分别建设了分布式光伏项目,不但能够满足企业用电,剩余的电还能并入区域电网缓解区域用电压力。
此外,新区2家制造业企业已经完成用户侧储能项目,不仅可以解决可再生能源存储消纳问题,减少碳排放水平,推动能源绿色低碳转型,还可以减少电网负荷,减轻电网压力,确保用电安全。

▲两江协同创新区。

英飞源、超威电源、清能互联、电投融达等一批数字能源低碳产业项目落户两江新区,也将打造更多数字能源城市先行区更多应用场景,推动新区绿色低碳数字能源发展。
按照《两江新区建设绿色低碳数字能源城市先行示范区行动计划》,新区将以建设新型能源场景、平台为切入点,在典型场景、能源产业、科技创新、交易体系等领域开展先行先试,加快构建新型能源体系,大力发展绿色低碳产业,全力打造低碳场景示范引领区、数字能源产业先导区、数字能源创新策源地和低碳发展模式新范例。


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