2024年进入倒计时
汽车市场收官在即
各大车企的年度“KPI”成为热点话题
在“汽车之城”重庆
龙头车企的表现如何呢?
跟着记者一起来看看↓
12月29日
2025长安汽车全球伙伴大会在重庆召开
长安汽车发布亮眼成绩单:
全年预计实现销量268.3万辆
其中,自主品牌销量223.1万辆
新能源销量73.3万辆 同比增长52.4%
海外销量53万辆 同比增长47.9%
“2024年还是长安汽车现金流近年来最好的一年,实现现金储备接近1000个亿。”长安汽车总裁王俊在会上透露。
全球汽车产业正经历百年未有之大变局,在动荡不安的全球汽车市场中,长安汽车能够何以取得这样的成绩?企业做对了三件事:战略转型路径更加明确、结构调整持续优化、经营质量不断提升。
首先,产业布局更加完善,新能源坚持“1+2+X”布局策略,成立先进电池研究院;其次,智能化布局长安科技、长线智能等13家科技公司,投用长安汽车数智工厂;全球化布局有序落地,新进入东南亚、欧洲两大重点区域,设立6家海外分子公司。最后,能力布局全面突破,构建“六国十地”全球协同研发布局,拥有1.8万余人技术研发团队;还发布了海陆空战略布局,飞行汽车、人形机器人正在路上。
新能源销量同比增长52.4%,超出行业16.5个百分点。其中,自主新能源渗透率达35.4%,近三年实现连续翻番式增长。同时,新能源收入占比达25%,海外收入占比23%,均有显著提升。
首先,成长性稳步提升,燃油车年销量保持百万辆以上,新能源迈上连续月销10万辆新台阶;其次,创新性稳进拓新,2024年共推出19款新能源产品,近三年平均每年新推出6款。
企业2025年发展目标也明确:
总销量300万辆、收入3000亿元
新能源100万辆、海外100万辆
到2030年
总体销量500万辆
其中新能源销量350万辆
海外销量占比30%
新的目标如何实现?2025年长安汽车将开展六大关键行动:全力扩规模、强海外、优结构、增收益、立品牌、提效率。
共同开拓全球市场,全面HEV化燃油车产品,上市13款新能源产品,海外市场导入8款产品;
全面加强海外合作,围绕产品“研产供销运”和用户“买卖用修”全价值链协同出海,配合泰国工厂投产、独联体区域KD项目投产等,加速迈向世界;
持续优化供给结构,加快构建“B+B”to C的新型供应关系;
巩固提升经营质量,启动产品盈利行动和持续收益行动的“1+1”专项行动;
做大做强品牌势能,全力推动品牌向新向上,深入推进客户服务“一号工程”;
提升营销交付效能,持续推进“千家万点”渠道建设。
山城江畔,卌载逐梦,2024年对于这个扎根山城的老牌车企来说意义非凡,2024年,是长安造车40周年。从我国第一辆吉普车到家喻户晓的长安奔奔,从全球领先的电动汽车到飞机汽车,长安生动诠释了中国汽车工业的奋进自强与恰在芳华。
1984年,改革开放春潮涌动,中国第一批小型汽车在长安下线,成为时代弄潮儿的创业伙伴,长安人也将满腔热血熔进了汽车产业;
进入21世纪,中国汽车消费市场进入“井喷时代”,彼时老百姓对家庭轿车的需求呈爆发趋势,长安汽车紧抓时代脉搏,推出了逸动、CS系列等“现象级”爆款;
2017年长安汽车开启了第三次创业——创新创业计划,全力推进新能源和智能化落地,持续提升全球用户的服务体验;
2025年长安汽车用户预计突破2800万,向3000万阔步迈进;
2030年,长安汽车将实现年总体销量500万辆,新能源销量350万辆,海外销量占比30%。
当前,作为重庆“33618”现代制造业集群体系的第一大主导产业,智能网联新能源汽车产业集群正全力加速推进建设,龙头车企长安的高质量发展,无疑将为这一世界级、万亿级产业集群发展注入强劲动能。
主办单位:
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执行承办:
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