380亿重庆汽车黑马，收编吉利2500人军团

近日，吉利控股集团近期对吉利系内部智驾公司、团队进行了一轮大整合。极氪智驾团队、吉利研究院，以及旷视旗下的智驾品牌“迈驰智行”，将一同合并进入重庆千里智驾。

重庆千里智驾于今年6月27日成立，是千里科技联合吉利、旷视等共同组建的合资企业，其中重庆江河启兴、吉利和旷视三大股东各占股30%，路特斯持股5%。王军（前华为车BU总裁，现千里科技联席总裁） 担任法人代表。目前，三方负责人正商讨融合方案，8月底前将有结论。

这次整合涉及超过3000人，合并完成后，吉利将只保留一个智驾团队。极氪团队约1500人、吉利研究院1000人、迈驰约500人，转岗时间节点明确为8月15日前完成，年底前整体业务职责维持稳定。

整合之前，各个品牌都有自己相应团队，必然存在重复投入和资源争抢。如果放在前几年这些问题不严重，但放在当下你死我活的竞争环境，以及未来太多不确定情况下，就非常不合时宜了。集中资源办大事，技术迭代加速，可以给整车提供更多的竞争力，同时资金利用率提升。

今年3月，吉利已确定全系统一使用“千里浩瀚”智驾方案（分H1-H9不同等级），覆盖所有品牌车型。此次成立千里智驾是统一方案的落地举措。此次智驾整合是继采购供应链、智能座舱、整车平台等前后端资源整合后的关键一步，标志着吉利从战略扩张转向战略整合的深化。

日前，曾有消息称，极氪智驾团队（ZID）整体并入到千里科技，smart 智驾团队员工可选择转岗到千里科技、吉利研究院等，莲花暂时不整合。此次调整直接影响的人员数量，包括极氪约 1300 人，smart 约 100 人，工作地点、薪资待遇保持不变；极氪是 7 月 30 日全员大会通知的，直接签约千里科技，不需要面试。