7月30日,
重庆新闻联播专题报道科学城:
原文如下
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近日,我国智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单出炉,重庆成功入围,标志着我市在该领域跻身全国第一方阵。
重庆首批“车路云网图”协同智驾小车,最近在西部(重庆)科学城试点投用。通过小程序预约,即可在“车路云一体化”场景中,体验更加智慧的出行。
主持人张世轩现场体验了一番,“点击开始行程,确认,现在我们就进入到了自动驾驶的阶段。安全员没有进行任何操控,现在前面有一个左转的红灯,我们的车可以自动判断缓慢地刹车,并没有急刹的体验,非常平稳。”
让智驾小车像“老司机”一样稳扎稳打,不仅车辆本身要足够智能,秘诀还在路侧的这些设备和云端的“智慧大脑”。车辆和道路的实时数据,经云控基础平台高速计算,为驾驶决策提供建议。
西部车网(重庆)有限公司总经理游绍文介绍,在科学城智能网联汽车示范区内,首批投放68台智驾小车。伴随这些车辆的投用,让市民近距离感受到自动驾驶服务,也为L3走入商业化规模化应用,奠定坚实的基础。
重庆科学城科技产业发展有限公司总经理倪力说,集聚60余家行业企业,不断优化完善产业生态,全力打造智能网联汽车产业新高地。
目前,西部科学城重庆高新区已建立起领先的云控基础平台和9个生态共建的网联应用平台,实现约50公里城市智能道路感知连续覆盖,成功接入各类网联车辆1200余辆。
重庆高新开发建设投资集团副总经理乔午锋透露,他们还将推动示范区跨域运营,探索成立市级智能网联汽车,投建运一体化平台,统筹推动重庆市智能网联、“车路云一体化”,试点项目实施和产业发展。
此外,我市在两江新区、永川等地也进行了相关探索。全市700多公里城市道路、140公里高速公路等实现智能化基础设施覆盖。
市经济信息委汽车工业处副处长杨威威表示,到2026年,重庆将打造覆盖道路里程超5000公里,人口超1100万,支撑服务车辆数超100万的可持续发展“车路云一体化”标杆城市。
主办单位:
中国汽车工业协会
执行承办:
重庆市福祥会展服务有限公司