40万辆新车下线彰显“问界速度”，华为与赛力斯汽车将继续深化合作

从电动化到智能化

当前行业正步入聚焦智能、软件、算法、AI训练的“下半场”

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7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨问界M9第7万辆交付仪式在重庆赛力斯汽车超级工厂举行。这一里程碑事件，是华为与赛力斯汽车联合业务深化、携手继续共赢的又一力证，验证了鸿蒙智行创新商业模式的成功，标志着AITO问界品牌发展迈入崭新篇章。

重庆市人民政府副市长江敦涛，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海，赛力斯汽车总裁何利扬等领导嘉宾莅临仪式现场。

AITO问界刷新行业速度，重构豪华车市场格局

自2022年3月5日启动交付以来，AITO问界仅用28个月便实现“0到40万辆”的飞跃式成长，成为最快达成这一里程碑的中国新能源汽车品牌，再次体现“问界速度”。AITO问界的高效生产与交付能力，彰显了华为与赛力斯深度合作下的强大实力，兑现了对行业变革与市场期待的价值承诺，更预示着充满无限潜能与希望的未来。

作为当前信息产业与汽车工业深度融合的实践典范，2024年1—6月，AITO问界全系累计交付新车突破18万，位列中国汽车市场新势力第一。其中，问界M9作为50万元以上豪华车型，持续蝉联中国市场50万元级豪华车销量冠军，重构豪华车市场格局；“国民SUV”问界新M7持续蝉联中国市场新势力车型销量第一，累计交付已突破20万辆，创造了中国市场SUV车型的销售奇迹。

销量持续领先的同时，AITO问界连续两年获得中国新势力品牌质量第一，用户满意度、品牌忠诚度更是树立了行业标杆。调研显示，AITO问界品牌车主净推荐值（NPS）远超行业平均分值，问界M9、问界M7包揽SUV车主净推荐值冠亚军，而好产品、好体验、好服务带来的良好口碑，更是让广大用户自发掀起了“野生销售”浪潮。

硬核技术扎到根，优势融合共创极致体验

从电动化到智能化，当前行业正步入聚焦智能、软件、算法、AI训练的“下半场”，而这正是华为的核心优势领域。华为将自身三十多年ICT领域技术研发和消费电子领域积累的经验拓展至智能汽车产业，实现智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控、智能网联“五大核心智能”自主可控，以扎到根的硬核技术与持续创新，为合作伙伴构筑“人无我有、人有我优”的技术护城河，积累“现在不怕卷”的底气，以及“将来持续卷”的勇气。

在智能驾驶领域，截至2024年6月，HUAWEI ADS系统持续进化，智驾总里程已达4.3亿公里。秉承“安全是最大的豪华”理念，HUAWEI ADS首创全向主动安全概念，具备业界天花板级的主动安全能力。2023年9月—2024年6月，HUAWEI ADS主动避免或减轻可能的碰撞38万次，大大降低了用户的事故风险，以更智能、更安全的极致体验，引领中国汽车产业价值跃升。

在追求创新驱动、技术领先，为用户创造体验价值的同时，华为持续发挥自身优势，将过去十多年消费者业务积累的优秀经验赋能赛力斯。华为凭借精准的高端用户需求把握能力对产品定义负责，并通过华为旗舰产品的研发、制造、测试全流程管理，严格把关产品品质。

赛力斯汽车拥有全球最先进的超级工厂，智造能力已达到全球领先水平，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。该工厂配备了超过1600台智能终端，实现了关键工序100%自动化，并拥有全球最大的9800T一体化压铸机。华为与赛力斯双方优势互补，凭借强大的体系力，共同把安全品质基础打牢，把高端体验上限拉高。在生产效率、质量品控、销售渠道覆盖、消费者体验等方面，不断提升用户满意度，为品牌长远、稳健发展奠定基石。

联合业务深化，打造更强大的豪华产品矩阵

华为一贯坚持不造车，而是利用领先的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。下线仪式现场，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“我们与赛力斯的合作是新时代最强跨界融合的典范，这才刚刚开始，精彩的还在后头！我们将持续深化双方的合作，继续支持赛力斯造好问界、卖好问界，不仅在智能化上做到领先水平，在机械素质上也要远远超越业界水平、领先不止一代，一起创造更多奇迹！”

站在40万辆新车下线暨问界M9第7万辆交付的崭新起点上，华为与赛力斯汽车将继续深化合作，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，通过联合设计、联合营销，充分发挥联合业务优势，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。

赛力斯汽车董事长（创始人）张兴海表示：“赛力斯与华为携手三年，双方团队肩并肩战斗，真诚合作，坚定‘软件定义汽车、用户定义汽车’的技术路线，聚焦融合品牌AITO问界一起干，联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，推动百万量级销量目标的达成。”