4.69亿！塑联股份新能源汽车项目落户重庆

日前，重庆溯联塑胶股份有限公司（以下简称：溯联股份）公告，为借助重庆市打造新能源产业集群的政策优势，扩大公司的主营业务规模，实现公司业务持续战略增长，公司全资子公司溯联零部件拟与重庆市江北区人民政府签署《投资协议》，在重庆市江北区投资人民币4.69亿元，建设新能源汽车及储能零部件智能制造基地。

公告显示，该项目将建设新一代塑料流体管路系统研发中心，建立CNAS（中国合格评定国家认可委员会）国家认证汽车流体控制实验室，建设新能源汽车及储能零部件智能化生产工厂。

溯联股份表示，本次项目实施的直接原因是原溯联零部件工厂占地较小，已满足不了使用需求。为了满足公司核心客户对产品供应的需求，扩大产能规模和产品市场规模，进一步夯实和提升公司在行业的地位，公司开展此对外投资项目。

项目建成后，将进一步提升公司的研发能力、产能规模，满足客户和市场对新能源和储能零部件的多元化需求，保证公司整体业务发展战略的实施。

资料显示，溯联股份是汽车用塑料流体管路产品供应商之一。2018年，公司研发出第一款受到整车厂和主要动力电池制造商认可的动力电池包专用水管接头，受到了长安汽车、比亚迪、赛力斯等各大主要整车制造商以及宁德时代、国轩高科等动力电池头部企业以及汽车零部件和新能源产业链客户的广泛认可。

目前，溯联股份已广泛布局30多家新能源产业链客户，遍布整车、动力电池、热管理系统、储能等领域，形成了较为完善的新能源客户结构。

而此次项目落户的重庆，坐拥着全球最大电子信息产业集群和国内最大汽车产业集群。前不久，重庆公布今年上半年经济成绩单：15138.24亿元，同比增长6.1%，超过广州，其中，汽车产业功不可没。

今年重庆汽车产业同比增长30.3%，拉动全市工业增速5.1个百分点，新能源汽车产量同比增长1.5倍，带动汽车产量重返全国城市第一位。

具体来看，1-6月，重庆汽车产量121.4万辆，汽车产量位列全国城市第一；重庆新能源汽车产量39.1万辆、同比增长1.5倍，远高于全国平均增速（30.1%），增速在全国汽车产量前十大省市中排名第一位。

这一亮眼“成绩单”的背后，是重庆系统谋划、整体推进，在智能网联新能源汽车新赛道持续发力的结果。

2022年，重庆市政府印发《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022—2030年）》，其中指出：到2025年，重庆要基本形成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上；到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，产业规模达到全球一流水平。

2023年，重庆开始构建“33618”现代制造业集群体系，智能网联新能源汽车更是位于三大万亿产业集群首位，并以集群化、全链条思路推进产业培育，持续“外引内育”，完善产业生态。

期间，重庆宣布成立2000亿的产业母基金，投向聚焦在两个万亿级产业集群，即智能网联新能源汽车和电子信息等产业集群。同年10月，由重庆高新开发集团、西永微电园公司作为出资人组建设立了300亿的西部（重庆）科学城产业发展基金，重点投向智能网联新能源汽车及核心器件、集成电路、新型储能、生物医药等赛道。

强链补链，目前重庆新能源汽车产业已形成了以“长安系”为龙头，10多家整车企业为骨干，近千家零部件企业为支撑的“1+10+1000”汽车产业集群。长安、吉利、福特，以及长安阿维塔、金康赛力斯、福特野马等陆续落户重庆。

此外，重庆还聚集了整车芯片、毫米波雷达、操作系统、车路协同及智能交通、车辆检测等领域等多家智能网联汽车产业链上下游的企业，包括比亚迪电池、吉利电池、博世氢燃料发动机、西部智联、禾赛软件等200多家产业链企业。