发展新能源汽车
是我国从汽车大国
迈向汽车强国的必由之路。
记者日前从两江新区获悉,今年上半年,两江新区直管区新能源汽车产量达到20万辆,同比增长85%,超过全国平均增速55个百分点。
▲位于两江新区的赛力斯超级工厂。(王加喜/摄)
值得注意的是,受阿维塔、问界等品牌的拉动,如今“两江造”新能源汽车的单车出厂均价已经提升至22.5万元,高端化势头强劲,成为两江新区培育发展新质生产力的重要抓手。
两江新区产业促进局局长赖涵称,近两年,两江新区抢抓智能网联新能源汽车发展机遇,支持长安汽车、赛力斯等企业加快在智能网联新能源领域的技术、产品布局,持续推出问界、深蓝、阿维塔等中高端品牌,实现产品“换道超车”。
在两江新区的赛力斯汽车超级工厂,一辆辆问界M9在组装完成后缓缓驶出总装车间。再经过一系列测试,它们就将被交付至全国市场。数据显示,自上市以来,该车型的大定量突破11万辆,创造中国豪华车型销售新纪录,稳居50万元以上豪华车型第一。
产品的高端化,
离不开技术的支撑。
赖涵称,目前两江新区纯电动、增程式、氢燃料、换电式等新能源汽车的技术路线齐全,整车主力产品普遍达到L2级以上级别的自动驾驶水平。
▲阿维塔各车型的智驾总里程累计已破亿。(企业供图)
其中,阿维塔、问界全系等车型具备L3级自动驾驶技术水平,整体处于行业领先。
除此之外,
两江新区还在推动
汽车生产的智能化水平,
不断提升产品力。
赛力斯汽车超级工厂集成超过3000台机器人协同作业,实现了关键工序100%自动化和24小时质量自动在线监测,其万吨级一体化压铸机确保了制造精度,助力产品品质达到行业领先水平。
作为重庆汽车产业的主阵地,为进一步打造智能网联汽车新生态,两江新区近期还发布了《两江新区关于促进智能网联新能源汽车产业整零协同发展的若干措施》。
按照规划,今年两江新区汽车产业产值将力争突破2000亿元,整车产量超过120万辆,其中新能源整车产量突破50万辆。
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