重庆登顶“汽车第一城”！一半来自这里！

记者从两江新区获悉，今年1—8月，两江新区直管区汽车产业实现产值1475.9亿元，同比增长39.0％；实现产量72.3万辆，同比增长13.8％，占全市汽车产量的47.0％。其中，新能源汽车领域实现产值620亿元，同比增长166％，产量27.4万辆，占全市比重达52.2％。

▲赛力斯汽车超级工厂。（王加喜／摄）

汽车行业是我国培育发展

新质生产力的重要抓手。

在此前举行的汽车新质生产力发展论坛上，

重庆市经信委负责人透露，

目前重庆新能源汽车产量增速

在汽车产业十大城市中排名第一，

发展势头强劲。

在两江新区，以赛力斯汽车、长安汽车等为代表的新能源汽车品牌正迸发出强大的市场竞争力，形成了中、高端齐发力的局面。高端方面，问界M9、阿维塔12等产品上市热销，其中问界M9上市以来的大定量已经达到140000辆，今年以来的累计销量也超过90000辆，牢牢占据50万元以上车型销量冠军。

在此推动下，

如今“两江造”新能源汽车的单车价值

已经提升至22.6万元，

加速向新蝶变。

▲长安汽车两江工厂，智能机械手臂正在进行焊接作业。王加喜 摄

“两江新区锚定智能网联新能源这个方向，坚持政企协同发力，以创新链协同、产业链集聚，培育汽车产业新生态。”两江新区产业促进局局长赖涵称。

得益于新能源汽车市场蕴含的巨大空间，各大车企也在纷纷加码，“两江造”新能源汽车产品矩阵也将进一步丰富。

长安汽车方面透露，今年三季度末至年底，该企业将推出6款新车，涉及旗下5大品牌，包括深蓝L07、启源E07、阿维塔07等。其中启源E07已经开启预售，预计将于四季度上市，而阿维塔07则已经开始交付。

长安汽车副总裁王孝飞表示，未来新能源汽车全行业渗透率将持续提高，预计2025年渗透率将达到50％左右，2030年渗透率将达75％，新能源汽车已然是中国品牌的核心发力点。“长安汽车将实施行业多动力路线并行，传统汽车与新能源汽车‘两端发力、共存共进’的经营策略。”