2600亿！重庆跑出一个超级IPO！

9月25日晚，赛力斯(601127.SH)公告称，公司于近日收到中国证监会出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》，公司拟发行不超过33147.7235万股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。

赛力斯于2016年6月15日在A股上市。9月26日，赛力斯股价一度涨停，每股163.52元，创历史新高，总市值突破2600亿元。

赛力斯于2025年4月28日在港交所递交招股书，中金公司、中国银河国际联席保荐。

赛力斯，一个与华为紧紧绑定在一起的名字。

身后掌舵者是一位重庆60后张兴海，他造过摩托车，生产过面包车，最终凭借与华为合作，将新能源汽车版图做大做强，堪称中国新造车盛宴最生动的缩影。

赛力斯的历史可追溯至1986年，张兴海创立重庆巴县凤凰电器弹簧厂，起初为家电生产弹簧，凭借技术创新制造出方丝弹簧，迅速占据国内洗衣机弹簧市场约90%份额。1995年，该厂改组为重庆渝安创新科技（集团）有限公司 ，1996年成立重庆长安减震器有限公司，涉足摩托车和汽车减震器领域。

2003年，渝安集团与东风集团合资成立东风渝安车辆有限公司，生产“东风小康”系列微型面包车，获得宝贵的汽车整车生产资质。此后，东风小康发展迅猛，市场占有率不断提升，还涉足乘用车领域，推出“东风风光”子品牌。

2016年是赛力斯发展的重要转折点，小康集团开启新能源征程，在美国硅谷成立新能源公司，同年创立赛力斯品牌，布局新能源汽车领域，并投入25亿元创办金康新能源。

2016年6月15日，小康股份在上海证券交易所主板首发上市，开盘即封44%涨停，成为重庆第三家A股上市汽车整车企业，成功登陆资本市场。

2017年，赛力斯获得发改委生产资质，2018年获得工信部产品资质 。2019年，赛力斯推出首款新电动汽车SF5，同年两江智能工厂投产。

2021年，赛力斯与华为达成深度合作，推出赛力斯华为智选SF5 。2022年，小康股份正式更名为赛力斯集团股份有限公司，完成更名后，赛力斯借助资本市场力量，持续加大研发投入，深化与华为合作，推出AITO问界系列车型。

据赛力斯8月30日发布的最新财报，2025年上半年，公司共实现营收624.02亿元，同比下滑4.06%；实现归属于上市公司股东的净利润29.41亿元，同比增长81.03%；公司总资产达1129.12亿元，比上年同期增加19.66%。

财报显示，2025年上半年，赛力斯旗下AITO问界全系车型累计交付超14.7万辆，其中，问界M9交付超6.2万辆、问界M8交付超3.5万辆。6月单月问界全系车型交付超4.4万辆。

招股书显示，2024年赛力斯录得总收入1452亿元，同比增长305.5%；归母净利润59.46亿元，扭亏为盈。

此前的2021至2023年赛力斯一直巨亏。2023年，赛力斯录得收入358亿元，归母净利润为亏损24.5亿元。2022年亏损38.32亿元，2021年亏损18.24亿元。

赛力斯表示，2025年上半年，公司锚定智能电动汽车主航道，高端智能电动汽车销量的显著增长，带动了公司利润大幅提升。

2026年5月13-15日

重庆国际博览中心

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