@重庆汽车产业 这项措施，条条都是“真金白银”！

市经济信息委官网截图

在车型研发奖励方面，针对全新新能源乘用车，对指导价低于（含）15万元的全新车型，年产销量达1万辆、5万辆，且续航里程达到200公里，分别给予100万元、500万元的一次性研发奖励。

对指导价高于（不含）15万元低于30万元（不含）的全新车型，年产销量超过1万辆且续航里程达到500公里，给予500万元的一次性研发奖励。

对指导价高于（含）30万元的全新车型，年产销量超过0.5万辆且续航里程达到600公里，给予500万元的一次性研发奖励。

同时，鼓励整车企业出口车型研发，对获得出口目标国家整车认证的车型，乘用车年出口量达1000辆的、商用车年出口量达500辆的，分别给予50万元的一次性研发奖励。

长安深蓝SL03亮相2022重庆车展。长安汽车供图

在新能源车型公告检测奖励方面，对在国家机动车检测机构检测并通过国家道路机动车辆公告的新能源汽车整车企业，按照年度公告检测费用的10%，给予公告检测奖励，单个企业年度奖励资金不超过300万元。

针对公共交通运营领域，重庆将对巡游出租、网约出租、公务出行、驾考(驾培)、城市物流等车辆运营企业新增或更新新能源汽车，给予充电车型0.2万元/辆、换电车型0.3万元/辆运营奖励，单个企业年度奖励资金不超过300万元。

对运营企业新增或更新纯电动公交车、氢燃料电池公交车，给予1万元/辆运营奖励，单个企业年度奖励资金不超过500万元。

对运营企业新增或更新新能源城市环卫车和港口作业车，给予1万元/辆运营奖励，单个企业年度奖励资金不超过100万元。

位于九龙坡区的公共快速充电站。（资料图） 王茂松 摄

在充电基础设施建设补贴方面，对在中心城区和中心城区以外地区，新建直流充电桩分别给予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建设补贴；在市内高速公路服务区，新建直流充电桩给予300元/千瓦的一次性建设补贴；在市内新建单桩功率不低于350千瓦的超高压充电桩，给予400元/千瓦的一次性建设补贴。

在整车销售贷款补贴方面，重庆鼓励整车企业加大促销力度，对在市内销售并上牌，且联合经销商、金融机构给予消费者车辆购置税补贴、交强险赠送、金融贴息等综合促销优惠的整车企业，按照单车销售贷款金额的1.4%给予整车企业补贴，单车补贴最高不超过1000元。

市级财政、整车企业所在区县财政分别按60%、40%比例，给予合计不超过5000万元的补贴资金。

此外，《政策措施》还提到，对换电站建设及运营、氢燃料电池商用车研发及加氢站建设运营、保险费用补贴、汽车促销成效、物流运输、汽车出口国际物流运输保障等方面进行奖励或补贴。

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