所 属 行 业
:汽车软件
投 资 规 模:100亿元
项目所在地:重庆市渝北区仙桃国际大数据谷
合 作 方 式:独资/合资
联 系 单 位:重庆仙桃数据谷投资管理有限公司
联系人及联系电话:综合部 023-67223029
重庆市汽车软件产业基地(仙桃国际大数据谷),主体规划面积1.77平方公里,总建设规模约175万平方米。聚焦汽车电子电气架构与车载计算平台、系统层软件、自动驾驶软件、智能座舱软件、车联网软件等5大领域。
力争10年内将仙桃国际大数据谷打造成为集结万人研发的汽车软件产业基地,成为创建软件名园和打造千亿级软件产业集群的核心支柱,推动万亿级智能汽车产业发展。
政策优势:随着汽车智能化、网联化深入推进,自动驾驶技术日趋成熟,汽车将成为继个人电脑、手机之后的下一个最具前景的智能终端。2020年国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》,将进一步加快产业进程,汽车高度智能化时代的来临,将大幅提升软件在汽车价值链条的地位。
市场优势:“软件定 义汽车”已经成为产业链头部企业的战略共识,大众CEO迪斯在2019年提出“软件将占未来汽车创新的90%”。汽车除了本身的驾驶工具属性外,服务属性逐渐增强,比如通过车联网实现内容的推送,通过OTA实现车辆的个性化定制等,摩根士丹利估算未来自动驾驶汽车60%的价值将源于软件。
区位优势:渝北是重庆主城北大门,是建成区面积突破200平方公里、常住人口超过220万的“双两百”城区,2021年,全区地区生产总值2236亿元,总量连续15年位居全市第一,作为全市经济第一大区,经济活跃度高、营商环境优、市场吸引力大。
产业优势:渝北是全市最大的汽车制造业基地、重要的智能终端生产和进出口基地,汽车、手机产业产值分别占全市1/3和1/2,达到1360亿元、570亿元,战新产业产值占比达47%,数字经济增加值增长23.2%,全区有各类市场主体超过15万户。
交通优势:渝北是西部地区少有的集空港、铁路、水路、高速公路和轨道交通于一体的多式联运综合交通枢纽,坐拥重庆江北国际机场、重庆火车北站,紧邻长江上游最大的万吨级集装箱枢纽港——果园港,8条高速公路、8条轨道交通交织成网。
项目进展:正在编制项目商业计划书。
招商要求:汽车软件头部企业,在渝北区成立具有独立法人资格的公司,从事汽车软件研发.运营等业务。
▼