两江新区汽车产业：助力重庆打造世界级智能网联新能源汽车集群

2022-12-26 16:56

中央经济工作会议提出，要提升传统产业在全球产业分工中的地位和竞争力，加快新能源、人工智能、生物制造、绿色低碳、量子计算等前沿技术研发和应用推广。

市委六届二次全会强调，要在构建现代化产业体系上实现新突破，把制造业高质量发展放到更加突出的位置，提升主导产业能级。

汽车产业全产业链长、辐射面宽，

是重庆重要的支柱产业，

两江新区是重庆汽车产业发展的主战场，

也是智能网联新能源汽车的主阵地。

▲长安深蓝汽车。（陈林/摄）

两江新区坚持高端化、智能化、绿色化方向，

推动产业链价值链迈向中高端，

加快提升产业能级，

助力重庆市建成世界级

智能网联新能源汽车产业集群。

目前，新区形成10家整车企业、240万辆整车产能、200余家核心零部件企业、10余家国家级或市级研发机构的汽车产业集群。

今年前三季度，新区生产整车69.7万台、增长18.2%。其中，新能源整车产量13.55万台、增长313%，实现产值215亿元、增长505.6%。

强化顶层设计

推动产业高质量发展

产业升级之“进”，离不开顶层设计。

两江新区正全力实施

智能网联新能源汽车产业集群

整车龙头引领计划，

推进产业转型升级攻坚提升行动。

两江新区党工委委员、管委会副主任李洁表示，新区将在整车高端化方面，实施“整车存量升级和增量聚集行动”；在供应链高级化方面，实施“产业链重构和供应链安全行动”；在创新自主化方面，实施“核心技术攻关和协同创新行动”；在生态协同化方面，实施“价值链延展和示范应用行动”。

▲长安汽车正抓紧生产。（长安汽车供图）

此外，新区发布《促进汽车产业高质量发展专项政策》，对新引进的新能源及智能网联汽车项目可最高给予3亿元的固定资产投资支持和2亿元的研发费用支持；印发《两江新区打造智能网联新能源汽车产业集群龙头引领行动计划（2022—2025年）》，力争到2025年，打造3家国内领先的智能网联新能源汽车民族品牌，智能网联新能源整车产量突破100万辆，产业规模突破3000亿元。

瞄准薄弱环节迎难而上

推进产业成链成群

火车跑得快，全靠车头带。

新区坚持龙头带动、集群发展，

持续做大做强

长安、赛力斯、理想三大品牌整车企业，

大力支持吉利、上汽红岩、

上汽通用五菱、力帆科技等

整车企业加快发展，

形成“3+X”智能网联新能源汽车

产业发展格局。

▲赛力斯两江智慧工场。（赛力斯供图）

今年以来，阿维塔11、深蓝SL03、问界M5等一批中高端新能源乘用车型上市热销。

1—11月，新能源汽车累计销量同比增幅中，长安汽车增长140.51%，赛力斯增长235.54%，力帆增长2160.94%，均远超全国平均水平。

在商用车领域，上汽红岩氢能源重型卡车，也在上海投入运营。

与传统燃油汽车相比，

智能网联新能源汽车产业链条更长，

延链补链强链是关键。

▲阿维塔11在两江新区下线。（企业供图）

新区引进一批汽车芯片、

“大小三电”、智能控制及驾驶系统、

智能座舱、汽车软件等

核心零部件配套企业，

大力支持本地零部件配套企业

向智能网联新能源化转型。

“赣锋新型锂电池科技产业园项目包括固态电池技术研究院、固态电池生产基地及电池PACK系统三个子项目，将建成国内最大的固态电池生产基地，按照规划，电池产能将达到20GWh。”重庆项目现场负责人彭林介绍。

11月3日，重庆云潼科技模块工厂正式在两江新区鱼复新城投用，该工厂将致力于车规级功率半导体IGBT模块、SiC（碳化硅）模块、PIM模块等产品的生产、测试和筛选，有效缓解汽车产业“缺芯”难题。

▲中德（龙盛）高端制造产业园。（蓝天/摄）

汽车产业跑出加速度，

离不开产业生态的构建。

新区打造车路协同、自动驾驶、

充换电模式、氢能源等全场景集，

高标准建设国家级车联网先导区，

努力打造智能网联新能源汽车发展沃土。

▲两江协同创新区车路协同二期项目

新区正加快建设国家级车联网先导区，截至目前，累计完成城市道路网联化升级约200公里、改造路口231个，车辆搭载OBU（车载单元）230台，构建智慧公交、智慧接驳、智慧网约车、无人配送车、无人清扫车等10余种应用场景。以车联网先导区建设为契机，推进华砺智行、众慧通等智能网联上下游项目签约落地。

近日，新区又面向社会公开发布两江新区智慧城市开放应用场景清单，第一批主要围绕智能网联汽车方向，包含智能网联车辆安全应用服务、高精度地图应用服务、自动驾驶车辆远程监管应用服务等30个应用场景。

两江新区产业促进局相关负责人介绍，下一步，新区将立足整车高端化、供应链高级化、创新自主化、生态协同化要求，推动长安、赛力斯、理想、吉利等智能网联新能源汽车龙头扩产上量，加快长安科技长线智能项目等一批重点项目建设，加大力度引育车规级芯片、大小“三电”、智能控制、汽车软件等核心零部件企业，不断提升产业链稳定性和竞争力。

来源：两江新区融媒体中心

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2023中国智能汽车技术展及整零对接活动

为深入贯彻落实十九届六中全会关于“立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展”的会议精神，着力稳定和优化汽车供应链，增强汽车供应链自主可控能力，由中国汽车工业协会、重庆市招商投资促进局、重庆长安汽车股份有限公司共同主办，重庆市福祥会展服务有限公司承办的“2023 中国智能汽车技术展及整零对接活动”将于2023年5月10-12日在重庆国际博览中心举办。

本届展会是继历年开展的整零交流活动后，聚焦关键零部件产品技术，设置 “智能网联及电子技术、新能源汽车技术、汽车用钢及轻量化材料、汽车用铝及铝制零部件、智能制造数字工厂、产业园区”等展区；同时设置技术论坛、整车与零部件对接活动等环节。届时 500 家企业将先进技术产品以最直接和最直观的方式呈现给现场观众，整车企业围绕新能源、智能网联等先进领域介绍企业技术路线及采购政策，对接零部件企业介绍、先进优秀创新成果推荐，并安排整零现场一对一交流和沟通等活动，将有效促进双方对接，为后续的深入合作奠定基础。